Советы бывалого "чайника" - архив

[альяно]

Moteck DiSEqC H-H Mount SG-2100A

Технические характеристики:

Протокол DiSEqC 1.2
Максимальный диаметр антенны 120 см
Напряжение 13 V / 18 V
Потребляемая мощность 50 - 350 mA (max)
Скорость
- при 13 V - 1,9'/с
- при 18 V - 2,5'/с
Угол по азимуту:
0 - 75' Восток
0 - 75' Запад
Угол по элевации 10 - 75'
Мачта 55(диам.) x 160 см
Кронштейн 35 ~ 65 см (диам.)
Позиции спутников 60
Вес 3,1 кг (нетто) / 3,5 кг (брутто)
Размер 345 x 168 x 110 мм

==========================================

дизайн классический
рабочее положение "хоботом - вниз"



производство Тайвань - о чем никто и не скрывает



хобот съемный - болт+гайка с резьбой М8
( головка болта круглая - внутренний шестиграник )
"хобот аллюминивый"







угол разворта по шкале 160 градусов (+- 80)



ведущая шестерня пластик



качество монтажа нормальное



имеется кнопка сброса настроек



ПРОДОЛЖЕНИЕ СЛЕДУЕТ

[Dealer]

[альяно]

конечно силумин ...

но я побоялся, что чайники не поймут что это такое ...

короче имелось ввиду - хобот - НЕ сталь !!!!

и пережимать его НЕЛЬЯ ....

[J.Forfun]

Один из лучших моторов...
У меня стоит уже ДВА ГОДА - люфта нет, а жарю я его сами знаете как
_________________
The fish does not think. Because...

[альяно]

- мне тоже мотор нравится ...

тем более с учётом его цены ( около 2000 руб )

Единственное, я бы всё же - рекомендовал этот мотор - для антенн до 1 метра !!!

[Snip]

У меня этот мотор стоит на антене 1,2м Mabo.
Очень качественный продукт. Рекомендую

[stalker]

Возник вопрос к уважаемым знатокам (тем,кто точно знает!)

Я устанавливаю в основном мотоподвесы фирмы STRONG SRT DM-2100.
Очень редко у поставщика бывает MOTECK SG-2100A.

Внешне - это 2 "близнеца",и по информации от поставщика (киевской фирмы СТРОНГ) изготавливаются на одной линии... название от партии
к партии меняется - и зависит от имени заказчика-оптовика...

У СТРОНГа есть этикетка-накладка из тонкого пружинистого металла.
Если снять хобот и её приподнять - получаем доступ к регулируемым ограничительным упорам - т.е. есть возможность изменить границы угла поворота хобота.
А по фотографиям выше - ни малейшего намёка на какие-либо возможности регулировки...
...накладка , "опоясывающая" выступающее кольцо вокруг вала,к которому крепится хобот - в СТРОНГе -
- здесь просто этикетка с информацией - ничего не "опоясывает" и не скрывает !!!

Да и с материалом "хобота" - для силумина тяжеловат,смею утверждать - довольно крепкий ! Какая-то порошок-пресс технология.

Вопрос к тем - у кого уже давно стоит МОТЕК -
- он такой-же точно - как описан выше , без внешней регулировки мех.лимитов ?

Просто сейчас кругом много подделок - не хочется "попадать" !
- отсюда и вопрос...

[YURACCC]

EuroDream GTR2100AM - нет никаких регулировок лимитов.
Хотя на упаковке по русски написано дословно регулируемые пределы поворота.
Врут! Я спецом раздраконил один.
И еще одна фраза понравилась специально разработан для России.

А я дурак, живя в Лукаморье, купил. И почему я так невнимательно читаю...

[stalker]

У Вас в Дриме регулируется - только нужно снять крышку...
- хотя Вы-же пишете, что обман... возможно - так-же подделка?
Очень неплохой мотор (судя по отзывам) - только меня лично смущает что ось вращения сидит на одном подшипнике...похоже здесь:
http://www.alyno.ru/old-forum/viewtopic.php?t=333&start=0&postdays=0&postorder=asc&highlight=
как раз фото настоящего ЕвроДрима ?
Кстати - там же видно,что у MDX ситуация несколько иная - есть полная наклейка - а под ней - ничего!

И всё-же , хочется услышать пользователей старых Мотеков !
---------------------
P.S. В который раз зашёл на :
http://www.greenteleprom.com/index.php?page=article&news_id=27_motors_world
...информация совершенно другая ! ЕСТЬ в Дриме концевые...
... должны быть и в Мотеке под накладкой !!!

кому и чему верить

[ZhukovAV]

У моего мотека в процессе эксплуатации появился люфт в соединении хобота и вала. У соседа на стронге появился такой же глюк. Вылечили мы его подкладыванием латунной фольги. Причем этот глюк у нас вылез практически сразу. Может имиеет смысл сраузу при покупке ревизию этого узла проводить ?
_________________
Emme Esse 125 (в кладовке), Invacom SNH 31, Stab 120, 15W-90E (подарил), Супрал 0.55, телевизор LG, Rasberry Pi 4B, 8G, корпус Argon one 2 M2, SSD128 Ubuntu+Lebreelec+Kodi

[YURACCC]

stalker, нет в моем евродриме никаких регулировок концевиков.
Или я слепой.
Точно такой мотор, что и на указанной тобой второй ссылке.
Продавец то конечно свой товар "хаять" не будет.
Смазки на центральной шестерне нет вообще.
Роль второго подшипника выполняет бронзографитная втулка, только вот обработка поверхности на валу под эту втулку оставляет желать лучшего.
А так все остальное один к одному.
Я не думаю, что у меня подделка. Массовое производство предполагает всегда такое качество изделия.
Как раньше писали изготовитель оставляет за собой право вносить изменения в конструкцию, не ухудшающие характеристики изделия

[ZhukovAV]

[stalker]

[YURACCC]

[vitsat]

Я кучу моторов понаставил такого типа (с цифрами 2100). Значит так : испытания проводились в экстремальных условиях - "Супрал" 1.2x1.35 при сильных ветрах. Почти все "Стронги" переломались (полопалась большая пластмассовая шестерня на ветру). Т.к. это случилось не сразу, я в те времена успел на такой размер понаставить "Мотек" - ни один не сломался, люфта по-азимуту нет больше года, но везде проявился сильнейший люфт по-вертикали. Я его компенсировал соответствующей регулировкой нескольким клиентам по разу - с тех пор не жаловались. Самому интересно, что это был за люфт (оставшийся, но не прогрессирующий) ??? Но после массовых поломок пластиковой шестерни в "Стронгах" (и вытачиваний за свой счёт бронзовых) я отказался ставить 1.2"Супрал". Теперь я массово ставлю украинские подделки (то ли на "Супрал", то ли на "Мабо") 0.9 или на-крайняк 1.1 строго на подвесы "EuroDream". Пока всё нормально - работают почти беззвучно, бывают микролюфтики по азимуту даже у новых. Не знаю, как поведут себя после ураганов, но при их цене 60$ других вариантов нет.
P.S. В "EuroDream" нет второго подшипника (и даже втулки), что меня сильно печалит - и тут, негодяи, умудрились сэкономить...
_________________
Let Sat-TV for free view

[stalker]

[YURACCC]

По Евродриму - конструкция (точнее корпус мотора) изготовлена с таким размахом, что пожалуй можно было и второй подшипник поставить.
Я только один мотор видел с металлической шестерней. SMR90u, но он без позиционера.
Воплотить подобную шестерню в металле конечно можно, но в моем BIG KOLHOZe токаря отказались наотрез.

[vitsat]

[vitsat]

stalker, про какую нестыковку пишешь ?
Если на счёт втулки в крышке "Moteck", то я сам не знаю, есть ли она там, т.к. эта марка моторов у меня не ломалась. Но из-за образования сильнейшего вертикального люфта подозреваю, что там ничего нет. Компенсировал просто регулировкой полярки по-вертикали (на моторе), и что интересно, после одного раза у народа более года не проседает - не могу понять, где этот люфт ?
_________________
Let Sat-TV for free view

[stalker]

[vitsat]

Ах, это про "EuroDream"? Тогда инфа только из сторонних источников (т.к. эта марка тоже не ломалась, а на моторе гарантия - сам не вскрывал) : http://www.greenteleprom.com/index.php?page=article&news_id=27_motors_world

Но на фото явно видно, что крышка пустая, и нет продолжения оси далее, чем сантиметр от большой пластиковой шестерни.
Про ту втулку, о которой говорите Вы, я прочитал (и увидел на фото) в разделе той же статьи про моторы "Moteck".
_________________
Let Sat-TV for free view

[альяно]

вы название темы прочитали ???

и скажите - причем здесь EuroDream - ???

опять свалили всё в одну кучу ......

[YURACCC]

Ну прочитали, свалили в кучу, поговорили про недостатки иных моделей.
Что в этом плохого?
Те же "прелести" не дай ... , не хочу наговаривать, вылезут у Moteck.

[stalker]

АЛЬЯНО строг - но справедлив !!!

-------------------------------------------

И про Moteck почему-то все молчат...

[ZhukovAV]

А что говорить то, похоже у всех работает. Существенных поломок не было. У меня в сентябре подвесу будет год. Пока только вылез люфт в соединении хобота с валом. Решился подкладкой фольги. И это при том что тарелка - Супрал 1,2 с очень тяжелым облучателем (1 кг, в сборе с конверотрами почит 1,5 ).
_________________
Emme Esse 125 (в кладовке), Invacom SNH 31, Stab 120, 15W-90E (подарил), Супрал 0.55, телевизор LG, Rasberry Pi 4B, 8G, корпус Argon one 2 M2, SSD128 Ubuntu+Lebreelec+Kodi

[BigJoe]

Здорова всем, не очень-то я привык доверять пластмассе, тем более шестерням из неё. Видел я в продаже этот мотоподвес, но продавец не даёт на него никакой гарантии. Может быть подведём итоги, плюсы и минусы этого мподвеса, чтобы знать за что платишь. И если можно то поконкретнее о проблемах возникавших с ним.

Да, давайте прислушаемся к АЛЬЯНО и не будем всё валить в одну кучу.

[альяно]

На мой взгляд Moteck DiSEqC H-H Mount SG-2100A
это один из лучших моторов в своей ценовой категории
( 60-70 долларов )

На мой взгляд у него есть следующие недостатки ...

- слабая скоба крепления мотора ... ( металл тоньше, чем у многих )
и при зажиме на опрору она выгибается и настройки сбиваются )
- слабоватый хобот ....
- шумноват ....

а так ОЧЕНЬ хороший мотор для антенн до 1 метра ...

_________________________--

Кстати - лично моё мнение
- пластмассовая ведущая шестерня
- это НЕ ЯВЛЯЕТСЯ большим недостатком мотоподвеса ....

если мотор правильно собран и антенна допустимого размера и веса
на него правильно повешена
то нагузка на эту шестерню совсем небольшая .....

[YURACCC]

[nicodimych]

[nicodimych]

кстати капралон (вид пластика ) по физ сво-вам превосходит даж бронзу !!!!