Советы бывалого "чайника" - архив

[VNS]

Имеется твин-конвертор, тарелка на мотоподвесе, ресивер и ДВБ-карта СС2.
Вопрос такой: возможно ли управлять мотором с двух разных ресиверов (один из них СС2)? Если да, то как всё это подключить?
----------------------
На вскидку, вроде, самое простое - поставить обычный 6-ти контактный тумблер (кстати, не знаю есть ли такие, специально рассчитанные, под антенный кабель?). В одном положении тумблер - сигнал идет от ресивера, в другом от СС2, при этом вторая тройка контактов переключает второй выход от конвертора в противофазе.
Т.е. если, допустим, включён ресивер на управление мотором и соответсвенно прием и управление одного из выходов конвертора (который подключен к разъёму lnb мотора), то СС2 подключена к другому выходу твин-конвертора, соответственно в обход мотора. И наоборот при переключении тумблера.
Может у кого есть другие мысли на сей счёт, более элегантное решение, поделитесь плз. Или может я вообще не прав и предложенная мной схема работать не будет?

[J.Forfun]

[Небывалый чайник]

Это все можно соединить вот так:



L1 и L2 - два - три витка эмалированного провода 0,25 мм.
Диоды на ток не менее 0,5А

Собрать схемку из диода и катушки лучше так:



Работать это будет, только вот как вы будете одновременно двумя приемниками крутить одну тарелку?
_________________
Истина превыше всего ...

[VNS]

Спасибо!
В ближ. время попробую собрать - о результатах сообщу.

[gydzon]

Имхо домашние будут очень недовольны...
_________________
С уважением Gydzon.

[VNS]

Ну вот, увы, ничего не получится (зато домашние будут довольны, тарелку им крутить не придется вообще и смотреть они будут любимое плюснутое тв и впридачу кричать мне в комнату: "Эй на палубе... чего смотрим").
Вчера настроил ресивер на несколько спутников. Сегодня включаю - мотор едет в 0 и затем при попытке найти оставленный вчера канал, едет на восток. В общем всё как описано здесь:
http://www.alyno.ru/old-forum/viewtopic.php?t=184&start=0

Поскольку ресиверы у меня и автора вышеприведенной url разные, а мотор одной фирмы, то думаю проблема в моторе фирмы Биг Сат

[YURACCC]

Думаю что ничего нормального не получиться.
Позиция, прописанная в моторе допустим НВ с разных ресиверов, будет разная.
Как мотору понять, чего от него хотят.
Проще купить позиционер, управляемый с пульта (а не командами
протокала disegc), прикрутить к нему второй пульт и крутить тарелку
таким способом.

[VNS]

YURACCC писал

Цитата:

Думаю что ничего нормального не получиться. Позиция, прописанная в моторе допустим НВ с разных ресиверов, будет разная. Как мотору понять, чего от него хотят.

Понять-то он поймет, т.к. и СС2 и МОЙ ресивер (точнее сначала я сам, при первоначальной установке данных по позициам спутников в ресивере, а затем уже ресивер после запоминания этих позиций) крутят мотор пошагово в одну и ту же позицию (это я проверял). Проблема в другом - мотор некоректно работает в паре с ресивером при перезагрузке, а это убивает идею совместного управления на корню.
Хотя может, если реализовать схему предложенную Василием и первоначально включать управление от СкайСтар2 (с ней-то сбоя памяти мотора "почти" не происходит), а затем переходить на управление от ресивера, то возможно и удалось бы избежать вышеозначенного конфликта [b]

[YURACCC]

Согласен, некорректная работа мотора (или "почти" корректная),
убьют любую идею использования этого же мотора.
Я вот тоже по осени собрал позиционер, а он толком у меня не заработал. Точнее из 3-х собранных нормально работает только 1.
Причину выяснил - виноват входной блок, а вот проэкспериментировать просто нет времени.

[VNS]

Мне кааца, что диод тогда не нужен будет (с простым тумблером) - зачем ему запирать обратный сигнал которого нет (от мотора)? Ведь смысл диодов был в том, чтобы не пропустить сигнал с ресивера1 на другой выход конвертора (который идет на ресивер2) и на сам ресивер2, и наоборот, если я всё правильно понял.
ЗЫ: а вообще-то у меня плоховато с электроникой, я вот не понимаю зачем тогда там останентся одна катушка, если без диода - я бы оставил один тумблер тогда уж.

[YURACCC]

VNS, как я понял у тебя уже тарелка стоит на 36
Я бы сделал проще.
Оставил бы одну тарелку для семьи неподвижную, а вторую прикрутил через позиционер.
Родные не охрипнут тебе крича и твои нервишки придут в порядок.
Ну может на одну из них повесил бы твин-конвертор.
А так запаритесь бороться за тумблер.

Ну правда это тебе решать.

[VNS]

[quote]Оставил бы одну тарелку для семьи неподвижную, а вторую прикрутил через позиционер.
[code]
Да в общем-то было бы намана: хочешь спутник - крути позиционером. Только я вот уже не уверен, что энтот гребаный БигСат будет с позиционером дружить, как бы не вышло деньги на ветер
Оставлю-ка я им 36 + НВ в 13 позиции (уходя на работу ) - вполне хватит, имхо. А себе всё остальное (скромненько так от 90Е до 22W). Да, вот ещё надо бы Си повесить (жаль не в центре получится, там уже место занято Ку-твином) и вперёд на штурм Я..., в смысле Си-бэнда. А, то вон ТУТ народ чего-то жалуется, что их никто не поддерживает (наверное все молча клеят конусы из пакетов, кста все триаксы-88 в Мск уже скупили). Боюсь только как бы этот гр..ный БигСат не надорвался (ну туда ему и дорога - надоел он мне, хуже горькой редьки).
PS: MNC 40-90LR с волшебной пластиной "нервно" лежит на столе.

[yuri_sh]

Есть два тюнера: Dreambox 7000 и Humax 5400. Есть одно поворотное устройство.
Для просмотра используется в основном Dreambox а Humax для "экспериментов".
На обоих тюнерах настроены все спутники от 90E до 30W.
При смене тюнера настройки на спутники в моторе сбиваются и приходится подстраивать в ручную. Т.е. настройки записанные в память мотора Dreambox-ом не соответствуют настройкам Humax-а,
и наоборот после Humax-а на Dreambox-е требуется подстройка.
Может при наличии двух одинаковых тюнеров этой проблемы не будет, но в моей ситуации она есть.
P.S. Функция goto-0 не используется.
Успехов.
_________________
Нет недостижимых целей, есть цели непоставленные!!!
Супрал1,1; Супрал 0,9; Супрал 0,6. HTPC-VANTAGE HD 7100S - OPTICUM 9500 HD - 30W-90E.

[Небывалый чайник]

[YURACCC]

А соображения такие.
В хумаксе позиция НВ записана под номером 5, а в дриме под номером 6.
Короче это плохо, когда за руль хватают 4 руки.

[Небывалый чайник]