Советы бывалого "чайника" - архив

[Dox]

Хочу попробовать для управления актуатором использовать сетевой UTP кто пробовал.
Какие провода используете вы?
_________________
Открой глаза лети на свет, туда где страху места нет!

[Lexuz]

Использую 4х0,75. Почти пол года полет нормальный. УТП на мой взгляд тонковат, что может отрицательно сказатся на скорости двигателя при большой длинне провода. И он одножильный, а значит сломается довольно быстро.

[YURACCC]

У меня 2х0.5 (медь) на мотор и телефонный 4-х жильный на геркон.

[AEV]

Использую на мотор 2х1,0 многожильный медный и 0,15 на геркон. Длина кабеля 25 м. Проблем не возникает. А сетевой UTP использовать можно, но не для этого он предназначен.

[pinkslon]

Доброе время суток
Да можно использовать "витую пару" для питания актуатора только получается как в поговорке - студент от бедности - поп от жадности. конечно если зимой постоянно + 15 то можно а если -20 и ниже то ток потребления будет поболее, а если длина метров за 50 то;
Вывод необходимо просто провод сечением - 1,5мм самый хороший вариант
Удачи
_________________
Сургут,61,38с.ш.73,48в.д.ХМАО,ЮГРА
ICQ 219846927

[CrazyAleks]

Я использую витушку, длинна 35 метров
мотор кушает 0.6А при 36В
Три пары в паралель на питание, одну оставшуюся на геркон.
На калькуляторе считал, при трёх жилах 0.5 сечение получается в районе 0.75
Крутит туда-сюда-обратно нормально, но учитывать надо что моторы, длинны и погоды бывают разные.
И кабель этот конечно не для уличной эксплуатации,
постоит зиму - посмотрим что останется, если что весной меди проложу.
У меня просто витушки было много , вот и решил попробовать.