Советы бывалого "чайника" - архив

[Валера]

Объясните пожалуйста чайнику по настройке мотора SRT DM-2100 просто я прочитал много информации ,а так и непонял .Вопрос вот в чём я живу в Московской области 35км от Москвы и настраивать надо как я понял на центральный спутник Eutelsat W4 36* ,но он немного не в центре как я понял из ИНСТРУКЦИЯ для "чайников"
а надо бы что бы было 37.5* так вот я и хотел бы узнать эту погрешность на моторе в градусах? или можно ставить этот спутник по центру на 0* по шкале на моторе 80*-0*-80* ? и ещё что за кнопка на самом моторе (EAST-WEST Button) просто на русском описания не нашёл даже в интернете,если правильно понимаю эта кнопка нужна что бы антену вращать на крыше вручную или нет ,а ещё есть светодиод (Green=ok Red=Low intensity)что он обозначает когда горит зелёным или красным ,и кнопка (Reset) -сброс настроик что ли или нет.Буду очень признателен за ответ.СПАСИБО!!!

[альяно]

Странный вопрос !!!

А вы вот это читали ????

http://www.alyno.ru/old-forum/viewtopic.php?t=273&start=0

http://www.alyno.ru/old-forum/viewtopic.php?t=355

[Валера]

Да читал Позиция 0 - 37.5 ЮГ ......................................................... 0.0
Позиция 1 - Eutelsat W4 - Sesat = 36 East ......................... -1.7
Позиция 2 - Express A1R / Express AM 1 = 40 East ............. 2.7
то есть если я правильно понял то -1.7 это градусы на моторе?

[альяно]

... да

[Валера]

а ещё бы хотелось получить ответ на второй вопрос ,и ещё могу ли я дома проверить мотор подключив его samsungu 9500 via ci также как у вас описано ,но только у вас проверяется от компьютера ,и нужно ли при проверке подключать LNB или можно не подключать ?

[альяно]

вы, всё же, ВОТ ЭТО не прочитали ...

http://www.alyno.ru/old-forum/viewtopic.php?t=355

если задаете ЭТОТ вопрос ....

[Валера]

огромное вам спасибо !!!!!!!!!!!

[Небывалый чайник]

Об особенностях этого мотора можно почитать здес:

http://www.alyno.ru/old-forum/viewtopic.php?t=333
_________________
Истина превыше всего ...

[Валера]

Ещё раз огромное вам спасибо за ответы! Извините но у меня ещё вопрос по мотору, точнее по его настройку ,на нём снизу есть кнопка что бы управлять им в ручную,так вот когда начинаешь им крутить с мотора то он плохо поворачивается (рывками) и приходится то нажимать кнопку то отпускать, потому что если кнопку держишь в нажатом положении то он останавливается и может пойти сам в обратном направлении то есть самопроизвольно я и кнопку" reset"нажимал но не помогает.SAMSUNG9500 VIA CI ЭМУ5.3рус от уважаемого LEmara.СПАСИБО!!!

[Valera]

Таково поведение не должно быть. Можеть плохо нажымаете или кратковременно отпускаете её.
Или сам микровыключатель неконтачит (плохой контакт).
От ресивера, при управлении этой кнопкой, нужно только пытание мотору, т.е. должна
гореть зелёная лампочка на моторе.

Если нажать и отпусьтить кнопку, мотор сделает один шаг в одну сторону(непомню в какую).
Если нажать два раза(интервал примерно 0.5 сек.), мотор сделает один шаг в
другую сторону.
Если нажать и держать нажатой мотор едить непрерывно, т.е. пока вы не отпусьтите
кнопку.
Аналогично если нажать два раза и, посьле второго нажима, держать нажатой, мотор едит
непрерывно в другую сторону.

"reset" кнопка тут не при чём. Если вы её нажимали когда мотор не был в нулевой позиции,
сейчас он наверно стаёт не совсем на "0",когда даёте ему комманду "идти в нулевую позицию".
Ещё раз сделайте "reset", предварительно поставив мотор на "0", только потеряете
запрограмированные позиции и придёться их заного програмировать. Читайте ссылку чють выше.
Я там про "reset" в конце немножко напысал.

А вообще эта кнопка мало пригодна для настройки, лутьше управлять с ресивера, разве что
если на крыше ищите сигнал по сатфиндеру и там на месьте надо поворачивать мотор.

Удачи

[Валера]

Вы знаете тёзка на нём есть светодиоды, так когда когда нажимаешь кнопку на нём то они мигают то зелёный то красный,был сегодня в митино на рынке где брал мотор, они говорят что это глючит рессивер с эму 5.3 а вы как считаете, просто я в этом деле новичок .

[YURACCC]

Они могут сказать чего угодно, а причину выяснять тебе.
Я вообще то с такими моторами не сталкивался, но о продавцах
могу из своего опыта кое что рассказать.
Купил я шнурок к Нокии (дата-кабель) через инет. Всадил 25 уёв.
Через неделю он у меня заглючил. Звоню - в ответ начинает мне какой-то молокосос рассказывать про глюки крекнутой винды и про
всякого рода неисправности в телефонах.
Парил мне мозги минут пять, послал я его прямым текстом.
В общем купить пришлось другой и нет проблемы.

[Valera]

А до нажатия горит зелёным?
При посылании комманды мотору, светодиоды должны несколько раз
моргнуть оранжевым светом. Это просто индикация получения комманды DiSEqC.
Ресивер точно тут не причём. Ну если только нехватает питания. Но это мало вероятно,
Вот тут я пысал про эти светодиоды:
http://www.alyno.ru/old-forum/viewtopic.php?p=4155#4155

Удачи

[YURACCC]

Как то я возился с Самсунгом.
Но это было давно.
Мне ну оч не понравилось его меню.
Использовать его в связке с мотором лично я бы не стал.
Вроде как у него есть интересная особенность, при отсутствии сигнала
он начинает его искать.
Попробуй отключить протокол 1.2, оставь в настройках только питание
на конвертор, естественно дайсек NO (один конвертор) и понажимай кнопки на моторе.

[Валера]

спасибо ещё раз вам за ответы,буду пробывать.

[Valera]

Извините немного напутал. При ручном управлении кнопкой лампочька
не должна мигать. Она мигает только когда принимаеться комманда посланная
с ресивера. Так что или это очень"умный" ресивер как говорит YURACCC или всё таки нехваеает питание мотору.
Если неполучиться с ресивером попробуйте подать мотору внешнее питание
13-18 вольт вместо ресивера(хотя бы с автомобильного акумулятора. Свежезаряженный как
раз будет около 13 вольт). Только не спутайте полярность.

И попробуйте покрутить мотор вручную. Если будеть то же самое, значит остаёться мотор.
Удачи